研究及數據
沙中線紅磡站調查委員會中期報告，已於三月底公布。報告指出工程的扎鐵分包商確實曾有剪鐵，部分鋼筋亦未完全裝入螺絲帽，幸好只屬個別行為，並不是有系統的偷工減料，沒有對工程做成嚴重的破壞。
分包商在香港建造業一直扮演着重要的角色，無論在工地安全、工程質量和生產力，分包商均是站在最前線。國家好，香港好；只有好的分包商，才會有好的建造業。
第一代的「分包商註冊制度」在2003年開展，截至2019年三月底已經有6,110間分包商在52個工種註冊，確立了分包商註冊的文化。
建造業在過去廿年發展停滯不前，不時發生令社會大眾不安的事故。每年平均約有十多宗工地傷亡意外，沙中線事件亦弄至滿城風雨。
很多業界朋友均認為需要優化分包商註冊制度，取締皮包公司，讓那些真正有技術能力、有工作經驗、有財力和對工友、對行業有承擔的分包商可以在一個健康的商業環境下運作，推動分包商專業化。
議會早前委託香港大學，以「安全」、「管理」、「經驗」、「施工」和「財務」五大元素作為註冊的核心，設計出新的「註冊專門行業承造商制度」，同時亦加強了監察和規管機制。
第一階段選定了七個與建造施工質量，工友及公眾安全相對有較高風險的指定行業作先導，包括釘板、扎鐵、混凝土、安裝混凝土預製構件、玻璃幕牆、拆卸及棚架，並於4月1日起接受申請。
「註冊專門行業承造商制度」是現行「分包商註冊制度」的升級版，是建造業的「Q嘜」保證。分包商能夠註冊成為專門行業承造商，是公司實力的肯定。
多個政府部門及公營機構已落實支持，包括發展局、房屋委員會、港鐵公司、機場管理局、房屋協會及市區重建局，表明在未來的建造工程合約上，支持採用註冊專門行業承造商；協力帶領香港建造業邁向更專業和更具競爭力的未來。
最後更新：2019-07-23 16:27:07
